上海发生重大沉船事故,长江中游最大集装箱船

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摘要:日前,由武汉航通船舶设计公司设计、武汉宏磊船舶修造公司建造的2条载重量14000吨船舶华泰安、华泰盛轮在武汉顺利下水并交付使用。这两艘船舶刷新了池州单船载重量记录。 6日晨

日前,由武汉航通船舶设计公司设计、武汉宏磊船舶修造公司建造的2条载重量14000吨船舶华泰安、华泰盛轮在武汉顺利下水并交付使用。这两艘船舶刷新了池州单船载重量记录。

6日晨6时50分,两万吨级油轮“大庆244”轮与集装箱船“集发”轮在上海外高桥码头水域相撞,“集发”轮沉没,两名船员受重伤,部分集装箱漂浮在水面。 6日早上6时50分,中海油轮公司一艘载重量为24707吨的“大庆244”轮与武汉长伟运输公司的载重量为1593吨的“集发”轮在外高桥水域相撞,10多分钟后“集发”号集装箱船沉没。水面上,部分集装箱半浮半沉,有的随船沉入水下。沉船“集发”轮的17名船员中有6名船员乘救生艇,被“大庆244”轮救起,其余落水的11名船员也被先后救起,其中受重伤的两名船员已被送往医院。“大庆244”轮船艏水线以上4米处有一凹陷伤痕,船员没有伤亡。 上午9时,上海海事局已派出6艘海事巡逻艇在现场守护,3艘打捞船在现场打捞。据武汉长伟运输公司“集发”轮船员介绍,这艘箱位为102个的集装箱船,共装载26个40英尺集装箱和29个20英尺集装箱,已发现的集装箱达35个,另外一些集装箱可能随船沉入水下。 上海海事局已通过交通管制系统对船舶发布广播,并为沉船设立标记,要求过往船舶避让。上海海事局海测大队测量船已在现场进行扫测沉船及沉箱,至发稿时,沉船准确位置没有找到。

2017年10月26日,武汉新港委与中远海运集团等企业签订了造船协议,共同推动建造6艘1140船舶。2018年1月22日,中远海运集团承运的首艘船舶“汉海1号”举行开工仪式,11月7日试航。明年,其他5艘1140集装箱示范船将全部投入使用。

日前,外经贸部发布公告,14类船舶自2003年1月1日起取消特定进口措施。 被取消特定进口管理措施的船舶是:载重量超过10万吨,但不超过30万吨的成品油船;载重量超过30万吨的成品油船;载重量超过15万吨,但不超过30万吨的原油船;载重量超过30万吨的原油船;容积在2万立方米以上的液化石油气船;容积在2万立方米及以下的液化天然气船;容积在2万立方米以上的液化天然气船;可载标准箱在6000箱以上的机动集装箱船;载重量在 2万吨以上的机动滚装船;载重量超过15万吨,但不超过30万吨的机动散货船;载重量超过30万吨的机动散货船;机动多用途船;拖船及顶推船;挖泥船。 同时,外经贸部发布公告,限制进口 8类船舶。被限制进口的船舶是:载重量不超过10万吨的成品油船;载重量不超过15万吨的原油船;容积在 2万立方米及以下的液化石油气船;其他油船;可载标准箱在6000箱及以下的机动集装箱船;载重量在 2万吨及以下的机动滚装船;载重量不超过15万吨的机动散货船;其他机动货运船舶及客货兼运船舶。

必威betway ,这两艘船舶总造价达4000余万元,属于安徽省海铭星航运有限公司。

汉申线江海直达1140集装箱示范船船长130米、宽23.9米、深11米,最大载重量达13600吨,与市场现有同类船型相比节能环保水平大幅提高。新船型比现运营船舶单船平均载重多8294吨,平均箱位量多540标箱,投入使用后,将逐步淘汰现有的老龄高耗船,箱平均日油耗降低20%以上、运输成本下降30%左右。

中远海运集团战略与企业管理本部总经理冯波鸣表示,1140船型的首航,翻开了长江船型革命的新篇章。它充分利用长江水道的通航能力,提高运输效率,凸显出武汉长江中游航运中心的地位,必将促进长江集装箱船型优化。

新华社武汉11月16日电汉申线江海直达1140集装箱示范船汉海1号16日上午从武汉阳逻港二期驶出,首次执行武汉港至上海洋山港江海直达运输任务。这是第一艘长江中游最大集装箱船舶,也是为武汉量身定制的专用新型船舶,将有力推进武汉长江中游航运中心建设。

武汉新港管委会副主任赵弢表示,该船针对长江中游特定水文条件量身定制,将有效承接上游货源来汉中转,优化航运组织模式,缓解三峡过闸和长江口拥堵,形成长江航运“上游全中转、下流全分流”的全新运输格局,破解长江航运碎片化、无序化运输难题,助推绿色长江建设。

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