德国模块化舰炮概念155毫米舰炮炮塔达到新的里

来源:http://www.roro2.com 作者:必威betway 人气:190 发布时间:2019-11-16
摘要:[英国《简氏国际防务评论》2006年2月刊报道]继德国莱茵金属公司将模块化舰炮概念155毫米舰炮炮塔作为德国海军F125护卫舰舰载武器方案的一部分后,目前已经达到了新的里程碑。目前

[英国《简氏国际防务评论》2006年2月刊报道] 继德国莱茵金属公司将模块化舰炮概念155毫米舰炮炮塔作为德国海军F125护卫舰舰载武器方案的一部分后,目前已经达到了新的里程碑。目前,MONARC将被集成到综合的155毫米舰炮系统中,作为全网络化海军指挥控制系统体系的一部分,并与诸如莱茵金属公司的KZO炮兵无人机等目标捕获系统相连。 到目前为止,MONARC项目里程碑包括:2002年12月,PzH2000炮塔安装在F124“汉堡”护卫舰进行初始安装演示;2003年6月,在德国Unterlüss进行陆基实弹射击试验,验证MONARC甲板安装射击概念;2004年夏,德国国防技术与采办总署成功地完成了PzH2000炮塔系统在舰船环境中作战的可行性研究;将MONARC列入英国国防部于2005年夏发起的使用不同的火炮和口径用于舰上火力支援系统的研究计划中;2005年9月,成功地完成了为期1周的舰上装填试验,完整的PzH2000榴弹炮安装在F124“埃森”护卫舰的后甲板上。最后这次试验包括了4项工作:测试自动装填机载高航速状态下的功能特点;内部弹药储存和装填布局;自动装填机装弹能力测试,以及装药装填能力测试。使用完整的榴弹炮只是权宜之计,否则试验还需要火炮其它系统的支持,如电源、火控系统等。榴弹炮所用的自动装填机在装填角为±10°时可发射各种弹药,据证实,该装填系统最多能够装填6个JBMOU装药模块。MONARC仍然需要从海上平台上进行真实目标射击试验。据悉,MONARC炮塔系统将在2年内将集成到舰船上,德国国防技术与采办总署将为其选择合适的平台。在此期间,项目小组将于2006年3月使用“阿格姆”无人炮塔配用全自动装填机执行第一次全功能性射击试验。MONARC将可能采用“阿格姆”系统的装药处理系统,以便能够执行全自动作战。

德国莱茵金属武器与弹药公司研制的M109L52式52倍口径155mm自行榴弹炮将在2005年完成分阶段射击试验,以鉴定其炮尾和身管性能。自2004年初开始试验至今,该炮已经在德国遥控发射了300多发炮弹,并有望在2005年第4季度进行初步真人操控试验。美国研制的M109式155mm自行榴弹炮是一种广泛装备的榴弹炮,其多数型号配用适合发射多种老式弹药的39倍口径身管。但是,M109式榴弹炮的射程、射速和射击精度不够,且不能发射许多最新的、更有效的155mm炮弹。RWM公司的M109L52式自行榴弹炮配用的52倍口径155mm身管与现已装备部队的德国PzH2000式自行榴弹炮的身管相同。PzH2000式自动榴弹炮已经装备部队,而且德国、希腊、意大利和荷兰订购了该炮。在莱茵金属公司2004年接管该项目之前,荷兰RDM防务技术公司就已经开始了M109L52式榴弹炮的研制。该公司曾为FH-70式155mm牵引榴弹炮生产了900多根39倍口径155mm身管,并对德国、意大利和挪威的M109式榴弹炮的39倍口径155mm身管和炮尾机构进行改进,升级成M109A3式榴弹炮。莱茵金属公司为PzH2000式自行榴弹炮提供超过一半的部件,包括整个起落部分和符合联合弹道谅解备忘录的52倍口径155mm身管。RWM公司为M109L52式榴弹炮采用了3种级别的升级配置。第一级为基型M109L52式榴弹炮,即现在的样炮系统。第一级别的升级内容包括52倍口径155mm身管和制式PzH2000式榴弹炮的炮口制退器和炮膛清除器、新型炮尾致动系统、改进型摇架、新型炮架、炮塔改进、新型高低机和平衡机、液压系统改进、新型蓄电池和一些车体和悬挂装置的改进。52倍口径155mm身管可配用螺式或楔式炮闩。最大射程取决于几个因素,包括弹丸/装药的组合。该炮还可以发射烟幕弹和攻顶弹丸,后者包括已经装备德国、希腊和瑞士部队的SMArt 155炮弹。除了使用传统的药包装药外,M109L52式榴弹炮还可采用RWM公司最新的模块装药系统。52倍口径火炮最多可使用6个装药模块,而老式39倍口径火炮最多只能使用5个装药模块。研究表明,由于安装了52倍口径155mm身管以及对炮塔的改进,炮耳轴处的后坐载荷在规定范围内。制式M109A3式榴弹炮的设计荷载为535kN,最大初速为685m/s。M109L52式榴弹炮使用6个装药模块时的设计荷载为570kN,最大初速为945m/s。 采用第二级升级配置的M109L52式榴弹炮安装了BAE系统公司电子设备分公司研制的、经过实战检验的激光惯性自动定位系统,该系统包括可减少武器进入战斗状态时间的GPS系统,从而使系统不易受到反炮兵火力攻击。该炮在52倍口径155mm身管的后部安装了初速雷达、辅助动力装置、车载火控和计算机系统、 输弹机、新型弹药箱、弹药装填组件和遥控行车锁。辅助动力装置使得榴弹炮的所有系统在主发动机关闭的情况下可继续运行,而遥控行车锁意味着驾驶员在火炮进入战斗状态后仍然受到全装甲防护。输弹机可以提高火炮射速,并减轻乘员的体力消耗。采用第三级升级配置的榴弹炮除包括第一和第二级别的所有配置外,还加装了数字通信系统、底火舱、新的击发机构和火炮自动瞄准装置。这种榴弹炮可以完成车载弹道计算,具有"打了就跑"的作战能力,因此不易受到反炮兵火力攻击,提高了火炮的生存力。RWM公司称,该炮可以在停车后急促射击6发弹,然后在3min内转移到新的发射阵地。该炮持续射速为3发/min。动力系统可以更换为符合欧III标准的、功率为331kW的柴油机。如果需要,M109L52式榴弹炮还可以进行其它许多改进,例如用于直瞄射击的激光测距机,综合火炮温度传感器,作战管理系统,数字乘员内部通信系统,被动夜间驾驶装置,使系统可在高温环境中作战的空调,有助于减少扬尘的履带侧裙板,防尘/过滤器,核生化防护系统,激光告警系统,76mm电控烟幕弹发射器,灭火抑爆系统和引信自动装定装置。此外,车体和炮塔还可以安装附加装甲,以提高对轻武器射击的防护能力;底盘下部也可安装附加装甲,以提高对地雷的防护能力。这些改进项目中有许多已经经过试验并集成到了车辆和武器上。目前已经有262套莱茵金属公司地面系统分公司的弹药装填组件安装在德国陆军的M109A3G式自行榴弹炮上。

[英国简氏防务网站 2007年4月6日报道]必威betway , 近日,德国国防技术与采办联邦办公室选择了意大利奥托·梅莱拉(Oto Melara)公司为其海军F125护卫舰提供重型和轻型舰炮,合同总额为9300万美元。

德国新型模块化海军舰炮概念系统几周前在Rheinmetall技术公司进行了首次公众实弹发射测试。 MONARC是由Krauss-Maffei Wegmann公司、Howaldtswerke Deutsche Werft AG 公司以及Rheinmetall W&M公司联合研发的。MONARC概念实际上是在目前的舰艇和未来的水面舰艇上装备一座PzH2000自我推进榴弹炮炮塔,主要用于对陆作战和海上作战的新型舰炮系统。目前,演示模型已经被安装在一个特殊的结构上。此次测试的主要目的是通过特殊研制的减震器确定榴弹炮在发射过程中形成的未释放力对甲板结构产生的影响。 2002年12月初,配备155mm大孔径火炮的PzH 2000被安装在德国HDW公司正在建造的南森级护卫舰124号上,主要是演示了该火炮概念安装水面舰艇的技术可行性。 如果该系统成功应用于水面舰艇的话,它能够增加水面舰艇的火炮攻击范围和攻击效果,同时还可以使水面舰艇应用新型的炮弹

奥托·梅莱拉公司将为其提供首批5门127毫米64倍口径身管的轻型舰炮。其中一门火炮将安装在岸上,以满足岸上远程打击需求,海军100千米外火力支援等需求。另外四门将安装在F125护卫舰上,作为其主炮。该炮能够发射“火山”增程制导弹药,支持全自动超作以及高速射击。该炮选用了优于液压传动的电机传动方式,并能够根据情况自动选择四种不同类型的待发弹,用以射击,此外它还能够接入网络中心。然而,此次合同内容中,双方并没有涉及“火山”增程制导弹药,以及使用该火炮今后的改进型。不过,合同中明确了奥托??梅莱拉公司将为F125护卫舰提供五门“Hitrole”12.7毫米遥控炮塔,用以在近距离上防止不对称威胁。

本文由必威发布于必威betway,转载请注明出处:德国模块化舰炮概念155毫米舰炮炮塔达到新的里

关键词:

最火资讯